货车帮员工大扫描:路边的小黄人

货车司机揽活，也像出租车揽客一样，可以通过手机APP来实现了。不仅解决了传统的配货方与货车司机之间信息不畅通的问题，提高配货效率，同时也有效降低了运输成本。如今这种货运版的“滴滴打车”O2O软件，正在全国的公路上悄然普及……

在批发市场周边、桥底下或者公路边经常停着一堆货车，货车的周围活跃着一群身穿黄色T恤或马甲的小伙，他们一个个手持智能手机，在路边殷勤地找司机搭讪。他们是谁？记者向一个趴在车窗上“看风景”的货车司机询问了解了此事。司机们说那是“货车帮”的“小黄人”，因为他们全部都穿着醒目的黄色工作服。在货车帮APP在全国的货车司机中间悄然普及的时候，“小黄人”们是如何在“七月流火”的高温下工作和拼搏的？笔者对他们进行了采访。（处于对受访者隐私的保护，文中姓名皆为化名。）

技术“科普”有难度

早上7点，安徽合肥某物流园区，一辆依维柯停在路边，但是车内没人，驾车而来的小黄人小刘已经和他的伙伴5人已经分头开始“行动”了。

“小刘，你又来啦！”

“是呀，吴老板，今天要送的单子多不多啊？”

吴老板拿起桌上一叠厚厚的运单，回头跟小刘说：“嘿嘿，我中午就可以发完回家了，哈哈哈哈……”

小刘上午在物流园给货车司机们介绍货运APP，下午对使用过的信息部/配货站进行回访。

在每天的工作中，除了要面对炎热的天气，小刘还要面对交流的困难。小黄人们的推广对象是货车司机，她们中大部分都是四、五十岁的中年人。“对货车司机普及手机配货的常识和操作技能，是需要耐心的，有时候口水都说干了，还是没弄懂，他们毕竟比不得天天玩手机的年轻人。” 小刘自我解嘲地笑说到，再加上物流行业历来与互联网缺乏接触，对智能手机的功能运用比较陌生，所以推广起来并不是那么顺畅。

不拼颜值拼汗水

在桂林，与小刘干着同样事情的小李的想法却不一样。

凭着自觉的努力，入职公司不到4个月，小李已经从推广专员做到了推广经理。小李说，像他这样刚来公司就做到推广经理的还有不少，甚至有1个多月就做到地区办事处主任的。

升职不容易——这是没有背景的年轻人都有一个共同的体会。然而在小李看来，传统的货物运输行业通过互联网来运作，行业前景很大，对于想要做出一番事业的他们来说，是一个机遇：“我们没背景、没学历、没颜值的，也可以拼汗水、拼理想。”他认为，推广手机配货软件其实很简单，秘诀就是“只要你去交流，去沟通，让对方感受到你的真诚。”

当过司机的推广员

阿国入行前也是跑货运的，做过两年货车司机的他对司机们的配货境遇很了解：以前只能从物流园和网上找订单，物流园的司机多，分配到每个司机头上的货源很少，网上的订单就更少了，再剥去中介费、修车、生活住宿等中间其他费用，每个月收入只有两千元左右，如果把车的损耗算进来，根本挣不了什么钱。现在，司机能通过手机配货软件找到充足的货源，省去了去信息部以及和货主沟通的时间，效率一提高，收入也就增加了。“我们是去帮助他们（货车司机）的！” 阿国说，他最喜欢的，就是“货车帮”的“帮”字。在桂林小黄人的圈子里，阿国是出了名的好人。哪个同事手头紧找他借钱，他二话不说，借；哪个同事临时有急事需要人顶替，他上。对于刚来的推广专员，他也会传授他们“秘诀”：“用心做事，以诚待人”。

“小黄人”的大理想

说起“小黄人”，很多人想到的是“没理想”、“没目标”、“没追求”。 实际不然，在刘勇看来，他们反而是有理想、有目标、有追求的奋斗青年。

在一次大型招聘会上，刘勇对现在所在的公司“货车帮科技”产生了兴趣。有3年网络推广经验的刘勇知道，“互联网+”是行业大趋势。而这家公司先于其它公司把互联网和物流结合起来，推出分别针对货主和货车司机使用的“物流QQ”和“货车帮”APP，为信息部和配货站解决找车难、为货车司机解决了等不到货源和等货拉的难题。

刘勇当时没有立即投简历，而是谨慎地回家搜集查看了行业相关资料。他发现，在中国租车领域，300多万出租车司机三年就可以诞生一个150亿美金的滴滴。但是在货运领域，却有3000多万货车司机，他认为，如果手机配货一定也有更大的利润空间。随后，刘勇还在老家合肥当地的一些物流公司进行了实地考察。通过一段时间的考察研究，让刘勇坚定了做手机配货推广员的决心。于是，今年27岁的刘勇，毅然从头开始，做起了“小黄人”。

现在，入职短短3个月的刘勇已经做到了高级推广经理，管理着3个推广小组，下一步，他还想用3个月的时间做到地区办事部主任。当记者问到，再下一步的计划，刘勇“神秘”地笑而不答。

在全国，还有很多“小黄人”每天奔走在城市的公路边。面对汽车尾气、飞扬的尘土，顶着严寒冒酷暑，但是他们却干劲十足。从他们朴实的言语中可以感受到，一个创业创新型企业为广大年轻人带来的，不仅仅是一份工作一份收入，更是事业成长的开放空间和梦想的平台。

在了解了这么多“小黄人”的故事之后,笔者专门走访了货车帮总部，货车帮行政管理相关负责人表示：“公司能为大家提供最好的平台，只要他有干劲，有拼搏和创业的精神，员工和公司一起奔着目标努力，他就有最好的收获。”货车帮的员工都清楚，货车帮科技是中国最大的货车综合服务平台，是中国公路物流领域的“阿里巴巴”，也清楚自己依托这样的平台将大有可为。

所以，有更多希望通过自己努力改变人生的年轻人不断加入到“小黄人”的队伍中来。7月初，货车帮财务总监何先生曾兴奋地向笔者透露，“我们刚刚发了6月份的工资，全国员工已经达到了2000多人！”未来，随着平台车主与货主注册用户数越多,相信货车帮带给司机和货主的帮助也会越来越多。