NO.6 拉皮换汤
车型：朗逸/新宝来 等等
朗逸，德国人都没见过的德国车，上海大众随便找人设计了一个中庸的壳子，内饰用上恶俗到几点的仿桃木塑料片，还自认为能营造豪华感，我呸！轴距尽可能的拉长，配上老的掉渣的大众铸铁发动机，居然一片大卖。你要把这车放到大众总部沃尔夫斯堡还真没人认的出这是大众的车。。。。
NO.5 小马拉大车
车型：标志408
这车不仅仅包含了拉皮属性，不仅仅是法国人都没见过的法国车，更不要脸的事这车在发布的时候居然号称“全球首发”，实际上这车只是在中国一个国家销售，但这还不是东风的下限，这台轴距超过2.7米长接近4.7米重量近1.5吨体型接近A4L的大家伙上面，安装了一台还不到100多P马力老的不能再老的铸铁发动机，更可笑的事自动变速箱居然是4AT。。。这是高估了自己的动力总成还是低估消费者的智商？关注公众号：icheba 查看全国4S店最低报价
NO.4 N代同堂
车型：伊兰特/赛拉图
其实伊兰特真够冤的，这不是现代首先想出来的做法。这车在中国销量也够大的，这么多年了，他的下一代悦动在国外都已经被换代了，伊兰特在中国依然坚挺，究其原因，还是国人奇葩的审美观和消费观。
NO.3 贴牌坑爹
车型：凯越
恶俗低俗庸俗低级趣味到极点的车子，这车载中国奇迹般的销量，绝大多数原因就是因为他贴着别克的标志并且很便宜。但这车真是别克的车吗？这车明明是韩国大宇的车换装了澳大利亚的霍顿发动机，因为这两家都被通用收购了，所以通用给这车贴上了别克的标志，在中国疯狂的销售着，还居然原封不动拉皮的换了一代，并且继续热销着。外形中庸丑陋，内饰更是用上了仿桃木。更有不少车主夸夸奇谈曰：你看看，到底是美国车，油耗虽然大点，但扎实，安全。每当听到如此，我真想甩他俩大嘴巴。
NO.2 山寨无下限
车型：比亚迪全系 F3为首
一个发展中国家，发展汽车工业，借鉴参考本无可厚非，但是像比亚迪这样原封不动的抄袭，无耻到如此地步的，可能就只有在神奇的中国才可能发生。F3无论外观内饰和花冠几乎是一模一样的，价格却只有花冠的一半，明摆着断人财路，而这样的车居然还能大摇大摆的销售，与此类似的还有更恶心的双环，那个山寨的X5居然还敢跑德国去参加车展，还有那山寨的SMART，听名字就像给他俩嘴巴，叫小贵族？贵族能开你这样的车？
NO.1无语的外观
车型：奇瑞QQ6
我不知道用什么语言来形容这款车，因为这款车已经超越了人类所能使用的所有语言，这款车的设计者得有多高的水平，经历了多久的思考才能把这车给设计出来。人类100多年造车的精华，卡尔本次在世也会为其倾倒，亨利福特如果活到今天也会给此车跪下，乔治亚罗这样的大师都会对此车的设计者佩服的五体投地！
