训犬员排成一队模拟乘客，训练搜油犬在人群中搜查违禁品摄影/本报记者 汪震龙
警官陈宝云携警犬在地铁中巡逻
昨天，北京青年报记者从警方了解到，从今年6月起，12只接受严格训练的搜油犬已经悄然投入北京地铁安检中。据了解，到今年年底，这样的搜油犬会增加到20只，负责中心区地铁站、公交枢纽、APEC峰会等反恐安检工作。
同时，北京地铁内的警犬还将具有在拥挤人流中搜索违禁物的本领。当搜索到违禁物时，警犬会坐在或卧在可疑人面前，并不会扑咬，不会对地铁其他乘客造成惊扰。
创新
训练警犬在拥挤人流中搜寻危险物
公交总队警犬大队党支部书记陈宝云今年51岁，1983年12月参加公安工作，曾先后在西单治安派出所和前门站派出所工作。他主导进行的创新课题项目《轨道交通警犬搜索特定气味训练与使用模式研究》已通过公安部科技创新重点项目专家评审，预计将于年底完成课题。
陈宝云介绍，该课题通俗地讲就是训练警犬在地铁内大人流中搜寻可疑物，“之前的老犬是搜索箱包内的可疑物，但是人流中无法准确嗅出危险物”。陈宝云表示，老一代警犬更多是综合能力强，每一项都有所涉猎又不精通，新培训警犬中如搜油犬就是专门搜索汽油等不能带入地铁的违禁物，“准确率是老犬达不到的，安全性更高”。
探秘
训犬员排成一队扮演“乘客”
昨天，在北京市公安局公交总队警犬工作大队训练场，训犬员排成了一队站在栅栏旁模拟乘客，几名女训犬员牵着搜油犬正在训练。在栅栏不远处还放着三台电风扇，一条搜油犬从“乘客”旁边走过，准确地趴在一名“乘客”旁边。果然这名训犬员扮演的“乘客”随身携带了违禁物品，是一条沾了汽油的毛巾，女训犬员随即拍了拍搜油犬以示鼓励。
北青报记者看到，几条搜油犬都能准确找到携带违禁物品的“乘客”，找到“乘客”后搜油犬不扑向“乘客”，而是或蹲或趴在“乘客”旁。“地铁上的搜爆犬与扑咬犬不同，找到违禁品后，不会扑向带违禁品的人，而是趴或蹲在旁边，进行提示。”陈宝云说道。
对于风扇的作用，陈宝云表示也是很重要的，因为在人群中要犬一个一个闻嗅是不现实的，要让搜爆犬和搜油犬学会通过风向判断，缩小目标。陈宝云透露，目前训练中使用的是风扇，但实际工作中会用上一种新型的装备，帮助搜爆犬和搜油犬在大人流客流中进行工作。
处置
警犬一年成功处置可疑警情50余起
2014年3月一天，一地铁车站内现一无人认领的可疑包裹，陈宝云和同事当时正在旁边车站携犬巡逻，接到警情后马上携犬赶到，并通过警犬嗅辨，最终证明是一被遗落包裹，其中没有爆炸物。据介绍，市公安局公交总队警犬工作大队一年来经过工作，成功处置可疑物警情50余起。
陈宝云介绍，在地铁内发现可疑物后，会先由两条搜爆犬进行确认，如果两条搜爆犬都对可疑物不理不睬那就基本可以排除危险性。但如果搜爆犬趴或坐在可疑物旁，就需要按照流程请特警和排爆部门进一步工作了。陈宝云表示，按照工作标准，每次排除此类可疑物警情都必须由两只搜爆犬同时工作，同时确认。
目标
每个地铁站有警犬 成立多犬种处突组
据陈宝云介绍，从去年6月起东直门交通枢纽也有公交总队驯犬员携犬巡逻。根据长远目标，公交总队警犬基地还会扩容，公交总队警犬数量要在未来争取达到860条的规模。陈宝云说，如果达到这一个规模，就可以实现地铁站“站站有警犬”，长途汽车站还可以配备搜毒犬，公交枢纽也会配备警犬进行震慑和排查危险物。
到年底，陈宝云还计划成立由不同类型警犬组成的处突组，可包括扑咬犬、搜油犬、搜毒犬和搜爆犬，几个犬种可协同作战，机动调派处理一些重要问题。
对话
训犬员在地铁内要牵引警犬不能松手
北青报：警犬在地铁里是否会对乘客造成危险？如何使害怕犬类的乘客放心？
陈宝云（公交总队警犬大队党支部书记）：所有可以上岗的警犬都经过了非常刻苦训练，在地铁内的搜油犬和搜爆犬这类警犬都经过了一个亲和性训练，专向训练的搜油犬和搜爆犬在找到可疑物时是蹲或者坐在旁边，不会进行扑咬的。同时，在地铁中我们有规范，驯犬员要牵引警犬不能松手，所以也请乘客放心。
北青报：在训练场中，看到有多名女驯犬员，女驯犬员也会到地铁中巡视？
陈宝云：目前我们队里共有30名女驯犬员，她们都是热爱这项工作，女驯犬员也更有亲和力，使乘客更喜爱我们的警犬。
北青报：警犬在地铁中，如何进行排便？
陈宝云：驯犬员会在上勤前让警犬进行排便，如进行早高峰勤务，要7点前到地铁站，就要5点多起来进行一系列准备，包括排便，而且在地铁里驯犬员会发现警犬是否要进行排便，如果需要就带领警犬出站，在站外草丛中解决。
北青报：为什么会进行这一课题研究？
陈宝云：主要是结合当前治安形势和一线实战对警犬巡逻工作的需要，为了更好地保证地铁的安全。我在地铁基层派出所工作多年，对警犬如何更好地发挥作用有一些思考，在和一些有经验的驯犬员交流后，我们开始了这一课题。这个课题的完成一方面可以提高警犬的技术和性能，一方面也可以使地铁内警犬巡逻和保障安全更规范。
北青报：搜油犬在实战中上岗了吗？
陈宝云：是的，已经训练成功12条，在6月初就开始在部分车站上岗，目前情况还是很不错的，虽然还没有搜到可疑物品，但地铁内没有发生问题和危险就是它们最大的成绩。本版文/记者李涛
