首都大外环北京段有望开工
发达的路网是交通畅通的前提之一。今年，本市将完成100项以上疏堵工程；建设、畅通城市微循环道路100公里以上；完成安贞桥、航天桥公交立体换乘改造工程。
城区外，推进首都大外环高速公路北京段工程，建设国道110二期。年内，京良路、万寿路南延等道路项目也将开通。
本市还将研究制定代征代建市政道路和公交场站管理办法，建立代征代建市政道路和公交场站台账，督促房地产开发企业尽快移交代征代建道路，以缓解小区有路无公交的尴尬。
百处公交站台改善候车环境
今年上半年，本市将编制公交专用道实施地方标准。京开高速公路及西南三环等路段将陆续施划公交专用道。安立路上，快速公交走廊有望建成。交管部门将对紫竹院路设置潮汐车道进行评估论证和方案设计并尽早实施，研究在其他道路设置潮汐车道的可行性，提高道路早晚高峰通行能力。
本市还将改善100处公交站台的候车换乘环境，优化调整20条公交线路、新开20条微循环线路、新开20条定制班车线路。
本市今年将落实规划、土地和资金等支持政策，鼓励各区政府及有关单位建设公交场站。目前计划新建未来科技城、小营等9处公交场站；改造天宫院、德胜门等6处公交场站；推进苹果园综合交通枢纽、北苑北综合交通枢纽等项目的前期手续办理。
首次建立排堵保畅示范区
今年，本市将首次建立12个“排堵保畅综合示范区”，其中东城区、西城区、石景山区、通州区、大兴区和昌平区各一个，朝阳区、海淀区、丰台区各两个。交通部门解释，示范区将满足微循环畅通、停车有序、自行车道和步行道连续的基本条件。
全市的“慢行系统”也将逐渐修复。年内，市交通委路政部门将完成80条城市道路自行车道、步行道环境整治。
疏堵亮点
1、公共租赁自行车数量将新增15000辆以上。2014年底，本市公共租赁自行车总规模达到4万辆。
2、实现地铁6号线二期、7号线、14号线东段(金台路-善各庄)、15号线二期西段(清华东路-望京西)共62公里线路建成通车；推进地铁17号线、S1线开工建设。
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城六区路网交通指数
设定挑战值和目标值
区县 挑战值 目标值
东城区 7.1 7.3
西城区 7.9 8.2
朝阳区 6.0 6.6
海淀区 5.3 5.5
丰台区 3.5 3.9
石景山区 2.8 3.4（记者 刘冕）
