记者从铁路有关方面获悉，为适应客流变化的需求，自明天(2月10日)起，京津城际列车将实行新的运行图。调整后，根据不同时段旅客的出行规律，京津城际列车的间隔时间和各时段内列车开行对数更趋合理。
日常，京津城际铁路将开行列车78对，其中：北京南至哈尔滨西1对、至大连北1对、至天津68对、至塘沽7对、至天津西1对。高峰期将开行列车95对，较日常增加至天津7对、至塘沽4对、至天津西6对。
记者了解到这次运行图的变化是，京津两端的早末班时刻均有调整：天津站第一趟车始发时间是6：20的C2002次，末班开车时间是22：48的C2100次。北京南第一趟车始发时间是6：15的C2001次，末班开车时间是22：43的C2099次，全程运行仍为33分钟。而之前，比如天津站第一趟始发时间是6：25，北京南至天津的末班车是23：00。
新的列车运行图实施后，京津城际线输送能力日常将增长30%以上，高峰期将增长10%以上。列车的间隔更趋于公交化；早晚高峰时段列车间隔在10分钟左右，其他时段间隔不超过25分钟。重联的列车也达到了14对。
此外记者从天津站了解到，平时塘沽-天津-北京南间开行7对城际列车。天津-武清-北京南开行21趟，北京南-武清-天津开行18趟列车。去武清最早是6：33的C2202次，武清回天津最晚是21：31的C2247次。
78对的平时运行图包括周末在内。95对运行图适用于节日的高峰客流等情况，具体开行车次及时刻铁路会适时进行公布。如有变化以铁路公告为准。（记者 郑东红 通讯员 金华）
