1月2日，第一批俄被困船只乘客抵达澳大利亚“南极光”号救援船附近冰面。当日，中国“雪龙”号科考船上的“雪鹰12”直升机成功将在南极被困的俄罗斯船只“绍卡利斯基院士”号上的被困人员运送到澳大利亚“南极光”号救援船附近冰面。新华社记者张建松摄

中国直升机成功营救俄被困船上所有乘客

２日下午，中国“雪龙”号科考船上的“雪鹰１２”直升机飞行６架次，成功将被困的俄“绍卡利斯基院士”号上所有５２名乘客转移到澳大利亚“南极光”号破冰船上。

经过多日等待，俄船被困海域的天气终于好转。２日，天气晴朗，能见度良好。中澳两国的救援船——中国“雪龙”号和澳大利亚“南极光”号均停泊在围困俄罗斯船的浮冰区边缘地带，它们与后者的距离分别为１１．８海里和１４．６海里（１海里等于１．８５２公里）。

应“绍卡利斯基院士”号船长基谢廖夫请求，三方根据现场实际情况，改变此前“让受困者先乘直升机飞抵‘雪龙’号，再用小船送至澳方救援船”的预案，决定用“雪鹰１２”直升机将５２名被困乘客分批从“绍卡利斯基院士”号直接运往澳大利亚“南极光”号。由于俄罗斯、澳大利亚的两艘船上均没有飞机平台，“雪鹰１２”直升机只能降落在两船附近的浮冰冰面上，尔后再接送被疏散的乘客。

为保证直升机在浮冰冰面上的安全，“雪龙”号上的应急救援海冰工作组成员首先乘“雪鹰１２”直升机飞抵俄被困船只附近冰面，选择场地、勘察浮冰厚度和强度，确认满足直升机起降安全条件后，再紧急搭建供直升机起降的临时停机坪。

此后，海冰工作组又乘“雪鹰１２”直升机飞到澳大利亚“南极光”号附近冰面，抓紧时间做了同样的准备工作。澳大利亚“南极光”号的３名救援队员也来到冰面上，接应协助中方人员。

北京时间１５时２５分左右，“绍卡利斯基院士”号上第一批乘客乘机抵达澳大利亚“南极光”号附近冰面。截至目前，所有５２名被困乘客及其行李已全部由中国直升机运出，并已转移到“南极光”号上。