据中国之声《全国新闻联播》报道，今天凌晨4:35分，在月球表面顺利实施软着陆的我国嫦娥三号探测器，成功释放国产“玉兔”号月球车，我国成为继美国以后，第二个实施无人月球巡视探测的国家。按照计划，今天晚上11点半左右，嫦娥三号着陆器和“玉兔”号月球车将分别拍摄对方照片。专家介绍，两器互拍将标志着嫦娥三号任务圆满完成。
今天凌晨4:35分，国产“玉兔”号月球车从嫦娥三号着陆器顶部，通过两个悬梯，向月球北极方向缓慢而又稳健地移动至月球表面。着陆器拍摄照片显示，月球车在月球暗红色的表面上留下了两道深深的行驶痕迹，同时月球车行驶、转向等功能正常。“玉兔号”的月面行走，实现了我国航天器首次在地外天体的巡视探测。
嫦娥三号探测器系统副总设计师张玉花介绍，采用六个轮式结构的“玉兔号”，具备前进、后退、行进间转向，20度爬坡，20厘米高度越障能力。“玉兔号”也具备自主避障能力，但此次任务将采取自主导航和地面遥操控的模式：
张玉花：月地之间，上行和下行都有几秒的时延，你说一句话要1.27、1.28秒左右，那边才能响应。要确保安全，就不能让它自己全部自主，自主的话，发生问题干预就比较困难。
为了确保安全，月球车的速度被控制在每小时200米以下。探测器系统总设计师孙泽洲说，速度不是月球车追求的技术指标，在巡视过程中，它还要完成科研任务：
孙泽洲：巡视器的移动速度比大家的期望值肯定是要慢，非常慢非常慢得行走，它还要停下来还要探测，比如停到这来，机械臂投放，然后接近到月面，然后再进行探测。
按照计划，今晚11点半左右，嫦娥三号探测器和月球车将开始“两器互拍”。“两器互拍”是指月球车首先在距离着陆器正北10米的位置，利用自身携带的相机拍摄着陆器。同时，着陆器拍摄月球车画面。随后，巡视器将以60度为间隔，移动到着陆器的侧方、后侧方等五个位置，分别互拍。
孙泽洲介绍，落月后的任务之一，就是根据阳光照射的方向，给两器互拍划定路线，避免互拍时出现逆光，照片成为剪影：
孙泽洲：如果上午释放了，那我们就从这个方向绕着着陆器大概要走一圈，因为这个方向有光照，能够成像，只要被太阳挡住的这面就是黑的，只要能照到太阳的就是亮的，对比度很强。
值得关注的是，两器互拍大约20小时后，月球车将移动至着陆器正前方向。此时，着陆器和月球车能够拍摄到各自正面携带的“五星红旗”标识。孙泽洲表示，一旦两器互拍成功，将标志着嫦娥三号任务圆满成功：
孙泽洲：巡视器就释放下来，巡视器的国旗就在它的车头方向上，巡视器下来以后，巡视器就转个头，这两个之间照个相，互相看一眼，这就叫两器互拍。
完成两器互拍后，嫦娥三号将继续开展月球科研任务。其中，着陆器将进行为期1年的月面就位探测，月球车将开展为期3个月的月面巡视探测。探月工程高级顾问欧阳自远用“观天、看地、测月”概括嫦娥三号的科研任务。其中，月基天文望远镜、极紫外相机等，将实现人类很多首次进行月球的天文观测任务：
欧阳自远：有一台望远镜观测天空，就是观测星星，来去研究星系恒星的一些活动。我们中国第一个做到了这个，这一定会有很多新的发现的。 (记者张棉棉)
