一辆载着49名学生的大巴车，前日16时左右，行驶至沙河口区黄河桥上，正在上坡时，司机突然抽搐晕厥。眼看大巴驶入反道，坐在“导游座”的班主任老师赶紧上前，调整方向盘、紧急踩住刹车，保住了一车人的生命安全。
班主任老师单连富(右一)和当事学生讲述事发经过。半岛晨报、海力网摄影记者 张腾飞
网曝学工归途大巴车失控
25日22时30分，名为“格致学生报”的微博发布一条信息：今日，我校九年三班的学生返回途中，大巴车司机突遇不适，在黄河桥上失去控制。该班单老师当机立断，进行刹车制动，挽救了全车人员的生命安全。“学生”、“大巴”、“失控”，这样的字眼总能抓住人们的眼球。
昨日记者联系了大连格致中学，确认此事确实发生在该校，事后学生未受影响，已经又按照计划外出学工。
中午休息间隙，记者在沙河口区中学生劳动技术中心见到了他们，一群十四五岁的中学生和班主任老师单连富。
记者本担心回顾当时的情形，会对学生的心理产生不好的影响，然而他们笑呵呵地说：“没事儿，我们没惊慌，只是成长中的一次经历。 ”
司机晕厥老师紧急踩刹车
说起当时的事儿，班主任单连富称，当日按照教学计划，九年三班的学生外出学工，15时30分，乘大巴返回。
大巴核载51个人，单老师坐在“导游座”上，后方是49个学生。当大巴车驶上黄河桥(翠峰苑交通大学店附近)正在上坡时，坐在司机后方的学生江珊首先发现有些不对劲儿：大巴车往反道上偏。
单连富也发现了这个问题，他本以为司机要并道。黄河桥上本是双向两排道，因为调流变为三排，他们行驶的方向只有一排。
然而很快大家意识到事情不对劲儿，“大巴司机头往后仰，面部出现抽搐的表情。”江珊说，此时车已经驶到了反道，一辆快递车正迎面驶来。
突然，大巴司机抽搐晕厥、身体偏离坐椅、口吐白沫、鼻子中还有血流出。不好！单老师立即起身上前调整方向盘，左脚踩向刹车。
讲述
晕血学生为司机急救
尚未等单老师招呼，坐在最前排的同学付征杰、孙烨文、周智杰也已起身上前，扶住大巴司机，同时为单老师踩刹车的脚腾出空间。
车内没有想象的惊慌、尖叫，学生们还是坐在自己的位置上，有人拨打120，有人报警，有人通知校领导。坐在后排的曲星瑞同学还担心封闭的车厢内空气不流通对司机不利，打开了前后天窗。
值得一提的是，孙烨文同学本身晕血，但是根据120急救人员在电话中的指导，他给司机掐人中，做急救，全然没有受到司机流鼻血的影响。
这些十四五岁的孩子，在突发状况面前表现出来的沉着、冷静与勇敢，单老师看在眼里很是欣慰。
大约10分钟后，司机渐渐苏醒，大家又扶着他到座位上休息，并联系了车队的队长。很快校领导和交警也纷纷赶到。
后怕
车头距离桥边仅十厘米
当晚回到学校后，校领导又到班级给学生们做了心理辅导，但是采访中学生们表示其实并未受到惊吓。
而单老师回想起来却有些后怕，他告诉记者当时自己调整方向盘后，这辆12米长的大巴身体斜跨了两排道，停下来时车头距离桥边围栏只有十厘米的距离。
“大巴车身本来就高(3.5米，记者注)，我们的位置又接近桥的最高点了，要是再晚一点点，后果不堪设想。”单老师说。或许有同学也意识到了当时的危险，有人在学校的贴吧中写道：我们经历过生死，以后就是生死之交。
探因
司机拉肚子导致低血糖
那么大巴司机为何突然晕厥呢？昨日记者联系上了大巴车的尚队长，尚队长称司机是个35岁的小伙儿，部队转业，身体素质本身很好。
事后查明，晕厥的前一天晚上司机拉肚子，当晚没有吃饭，25日早晨又没吃，中午仍然没有进食，到医院检查时发现低血糖，没有其他问题。
“得亏当时是上坡，否则确实危险。 ”尚队长说，“上坡时，如果不加油，车在挡位上，‘突突’几声就会被憋死，当然老师上前踩刹车，是非常必要和正确的。 ”(半岛晨报、海力网记者 于雅坤)
实习编辑 夏雪
相关文章
