历经三难
他们差点来不了重庆
周贤均说，5月19日“爱海号”驶过三峡大坝后来到秭归附近，天快黑时他准备找码头上的大船靠泊，但由于事先没联系，结果找了5个船想靠泊过夜都被拒绝，周贤均说，这主要是三峡库区没有游艇码头所致。
每天都要加油的“爱海号”，在三峡库区也遭遇了加油难。周贤均说，沿岸虽有加油船，但没有针对游艇的加油枪，导致他的游艇加油非常困难。
游艇进入三峡库区也遭遇到麻烦。周贤均说，他们差点来不了重庆。原因是到达武汉之后，被长江海事部门告知，必须办理《川江及三峡库区船舶航行证书》才能进入三峡。由于出发前并不清楚还需要如此手续，这让他在武汉不得不等了3天后才拿到手续进入三峡。
近期计划
他要乘游艇造访三沙市
周贤均说，长江三峡库区有着1000平方公里的江面，相当于洞庭湖的面积，再加上三峡举世闻名的自然、人文美景，是公认的发展游艇产业经济的最佳地方。目前与沿海地方相比，游艇经济虽有所起色，但发展仍较滞后。
周贤均说，他还将在近期考虑准备让“爱海号”造访三沙市，下一步还准备乘坐游艇去台湾访问。重庆晨报记者 吴国富
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