完善机动车总量控制政策 完成时限：10月底
研究完善机动车总量控制政策，进一步控制机动车过快增长。
推广使用新能源汽车，制定并实施《北京市私人购买纯电动小客车运行管理办法（试行）》，建立电动车私人使用申请、购买、补贴等规范化流程。完成公共领域新增2000辆电动车示范运营任务，并配套完成充电桩及快速充电站建设。
推进公交车、环卫车使用液化天然气（LNG）技术。新增清洁能源公交车1543辆。试用部分压缩天然气（CNG）出租车。示范运营欧六标准公交车辆。
淘汰高排放老旧机动车约18万辆。其中：东城区12600辆，西城区15800辆，朝阳区32800辆，海淀区29100辆，丰台区21500辆，石景山区4900辆，门头沟区2500辆，房山区7400辆，通州区9600辆，顺义区7500辆，昌平区12700辆，大兴区12100辆，平谷区3400辆，怀柔区3300辆，密云县3000辆，延庆县1900辆。
按有关规定继续实施机动车尾号限行、黄标车区域限行等措施，控制在用车使用强度。
研究更加严格机动车分区分时限行等政策。
研究完善外地车辆在京使用管理政策。
淘汰450家污染企业 完成时限：12月底
按照“十二五”期间退出1200家高污染企业的工作方案，2012年到2013年底，全市累计淘汰退出450家以上污染企业。
各区县累计退出数量应分别为：东城区6家，西城区4家，朝阳区52家，海淀区14家，丰台区29家，石景山区1家，门头沟区8家，房山区65家，通州区59家，顺义区63家，昌平区39家，大兴区98家，平谷区2家，怀柔区5家，密云县4家，延庆县1家。
进一步理顺煤、油、电等资源价格，利用差别化、阶梯式价格政策，促进资源节约和全面减排，提高全社会主动参与污染减排的积极性和主动性。
研究增加工地扬尘、餐饮油烟、挥发性有机物等排污收费项目，对现有收费项目提高排污费征收标准，促进污染减排。
修订《北京市空气重污染日应急方案（暂行）》。将空气重污染应急纳入全市应急体系统一管理，成立空气重污染应急专项指挥部。（记者张航）
