市政府大院带头，下班后供附近居民使用
为解决中心城居民“停车难”问题，北京积极盘活现有停车资源，市政府更是带头开放机关大院停车场，实行“错时停车”，目前城六区共有58处停车场、7750个停车位在单位下班后，可提供给附近居民使用，一定程度上也缓解了交通拥堵。
市区车位 供不应求
“回来得晚些，兜几圈都找不到车位！”家住朝阳区小关社区的刘兰华，每天最犯愁的就是回家找地儿停车，几乎成了一块心病。小关社区45号院是个老旧小区，当初没有配备停车场，只能容纳80辆车，但院里却有140多辆车。一到晚上居民楼下空地、拐角处全都塞满了车，大家为抢车位常发生口角。如今，这种现象在北京的居民区并不鲜见。
机动车保有量大量增加，老旧建筑缺乏配套停车位。由于成本高，规划的停车场建设速度慢等，都导致了当下北京居民“停车难”。以西城区为例，全区机动车已突破40万辆，达到41.2万辆，停车位缺口约18万个。
居住区停车位供不应求，怎么办、如何解？北京市出台了《关于做好本市机关企事业单位停车场错时开放的通知》，提出企事业单位停车场“错时开放”的工作思路和进度要求。市交通委、发改委、交管、城管部门出台《关于加强本市居住区周边停车管理工作的指导意见》，明确居住区周边停车区域的划分原则、优惠收费标准停车位申办程序等，保障居民基本停车需求。
