北京近期每天数千辆机动车被贴条 同比增163%

来源:京华时报
2011-05-30 09:24:32

-专家观点

解决停车难应转变思维

社区问题专家舒可心认为,车位问题实质是一个有限资源的分配问题,要解决这个问题,最终还得从规划上找出口。“目前的问题是车多位少才造成了交通拥堵,停车困难,并因此造成了很多矛盾与冲突,那决策部门能否转变一下思维?比如,将过去不能停车的地方,在不影响交通的情况下,划定其能停车?能否对协管员进行岗前教育培训,让他们在贴条前能很好地引导司机泊车入位?或者就某区域停车问题召开听证会,由大家共同决定问题的解决?”

-社区圆桌

西城区刘先生:实验一小北侧有正规停车位,一小时10元,车位空着没人停,不少车就占道停在路边。不常被贴条就违规撞运气,常被贴条肯定就去停车场了。毕竟贴一次200元,一月工资够贴几次的?

海淀区于先生:贴条确实管用,虽然还有人怀着侥幸心理钻胡同乱停,但主路明显违规占道停放的少了,现在每天坐公交车上班都感觉通畅多了。

朝阳区王女士:大街上是好走了,车都钻胡同来了。我家菜市场门口的那小道原来只停了一排,现在变两排了,中间仅容一辆车过道,买菜都得边走边回头,买个菜出个门都提心吊胆的,生怕后面追辆车给撞上。

丰台区郭小姐:关键原因是找不到车位才违规停放的。贴条处罚很明显是“堵”而不是“疏”的解决办法。现在当务之急是增加停车的地方,降低停车的费用,比如建机械立体停车场。要不还造什么汽车啊,都让工厂停工休息得了。

来源:京华时报 编辑:马原

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